昌凯港开启了印加古道新时代的序幕，迈向中国与拉丁美洲的共同繁荣

2025年5月16日拍摄的无人机航拍照片显示，一艘集装箱船停靠在秘鲁昌凯港。（新华社）

五百多年前，传奇的印加古道从库斯科横跨安第斯山脉，连接着遥远的印加帝国，促进了其政治、经济和文化的融合。如今，在秘鲁太平洋沿岸，昌凯港正成为新时代印加古道的起点——一条连接拉丁美洲和亚洲的海上门户。

仅在2025年的前五个月，经由昌凯多用途港口码头的贸易额就超过了7.77亿美元。秘鲁总统迪娜·博卢阿尔特在6月份表示，该项目预计将使秘鲁国内生产总值增长1.8个百分点，约合45亿美元，并创造约7000个就业岗位。

作为一座21世纪的智慧港口，昌凯港正在深化中国与拉丁美洲之间的合作，促进各大洲之间的互联互通和共同繁荣。

从神圣之路到智能港口

15世纪，印加帝国疆域辽阔，横跨南美洲大部分地区，涵盖了今天的秘鲁、哥伦比亚、厄瓜多尔、玻利维亚、智利和阿根廷等国的领土。在这片广袤帝国的中心，是卡帕克南（Qhapaq Nan），意为“神圣之路”——一个由石路组成的庞大网络，连接着帝国的四个区域，并将首都库斯科与遥远的边境地区连接起来。

“这些路线在印加帝国扩张之前就已经存在了，”秘鲁国家考古、人类学和历史博物馆馆长拉斐尔·瓦隆·加拜说道，“但桥梁和基础设施的修建使它们得以整合和完善，促进了贸易、通信和文化交流。”2014年，卡帕克南遗址被联合国教科文组织列入世界遗产名录，这充分证明了其深远的影响。

2025年5月16日，在秘鲁昌凯，一名工作人员在中远海运港口昌凯秘鲁运营中心监控昌凯港的运营情况。（新华社）

在利马以北，昌凯城承载着秘鲁悠久的历史。公元1100年至1400年间，昌凯文明沿着这片海岸线蓬勃发展，在昌凯河谷和奇隆河谷建立了先进的农业系统和城市聚落。

如今，这片古老的土地正在经历新的变革。2021年启动的昌凯港建设，正在打造通往亚洲乃至更远地区的海上门户，重振这座城市的经济和战略地位。

“直到最近，大规模的工业或商业活动几乎不存在，”昌凯工商会主席尼洛·米兰达说。

他希望昌凯市能够抓住这一历史性机遇，成为新时代的“安第斯明珠”，就像东方明珠塔象征着上海的崛起一样。

这座面向太平洋的港口不仅仅是一个基础设施项目，它更是古老神圣道路的现代回响。昌凯港将古老的印加连接精神延续到21世纪，正在太平洋上打造一条新的陆海走廊，连接拉丁美洲和亚洲，开启共享繁荣的新篇章。

一条横跨太平洋的新走廊

这条新航线将亚洲航线的运输时间从33天缩短至23天。“自尚凯港启用以来，我们每月平均从中国接收400个集装箱，”Indurama公司外贸部协调员玛雅·惠尔卡说道。该公司专门进口中国制造的家用电器销往拉丁美洲市场。“目前，我们的销量比以前增长了50%。”

这张照片由手机拍摄于2025年5月7日，照片显示一名参观者正在德国慕尼黑举行的2025年欧洲国际太阳能展（Intersolar Europe）期间参观TCL展位。（新华社）

邻国也从中受益。据厄瓜多尔香蕉营销和出口协会（Acorbanec）的数据显示，2025年前五个月，厄瓜多尔对中国的香蕉出口量增长了45.56%。

“物流环节极大地促进了厄瓜多尔香蕉出口，”Acorbanec首席执行官理查德·萨拉萨尔表示。“中远海运的加入也使运输路线更加快捷直接。”

曾经连接南美洲大部分地区的古老印加古道，如今正在亚洲和拉丁美洲之间开辟一条更广阔、更现代化的陆海走廊。

与主要服务于精英阶层的旧帝国道路不同，昌凯港旨在造福更广泛的人群——创造就业机会、加快贸易，并将秘鲁定位为区域物流中心。

“在我看来，这个港口代表着印加古道的复兴，”利马圣马科斯国立大学科学文化发展基金会主席路易斯·巴斯克斯说道。

活态遗产

曾经是印加帝国的重要遗址，昌凯如今与 21 世纪的创新交汇融合。

自2021年启用以来，尚凯港已成为拉丁美洲首个绿色智能港口，全天候24小时运营，配备自动化龙门起重机、低碳车辆和实时人工智能驱动的物流系统。该港口完全使用清洁能源，确保可持续的零碳排放运营。

“随着我们向现代化、可持续模式发展，我们正在提高效率、安全性和应急响应能力，”中远海运秘鲁港口公司执行副总经理何波表示。

但该港口的影响远不止于尖端技术，它更是经济增长的强大引擎。新华社记者近日走访该港口时，看到年轻的熟练工人操作着机械臂，管理着自动化系统——这生动地展现了中国在高科技物流领域日益重要的地位。昌凯港已从一个历史遗址发展成为现代发展的新兴象征。

“航运线路、商业视野和互联互通为贸易和发展开辟了广阔的可能性，”中远海运秘鲁港口公司副总经理冈萨洛·里奥斯·波拉斯特里表示。

2025年6月17日，中远海运秘鲁港口公司副总经理冈萨洛·里奥斯·波拉斯特里在秘鲁昌凯接受新华社采访。（新华社）

加强跨文化联系

除了贸易之外，尚凯港也是文化交流的桥梁。

瓦隆说：“在秘鲁，中国人常常被亲切地称为‘paisanos’。”秘鲁国会甚至宣布2月1日为秘鲁-中国友谊日。

秘鲁中式融合餐厅，被称为“chifas”，是秘鲁城市景观的一大特色。“港口工人中有一半来自昌凯地区，”里奥斯说。“许多当地年轻人经过培训后，都成为了智能设备的熟练操作员。”

秘鲁和中国员工并肩工作，在工作之外也建立了深厚的友谊。“许多中国员工已经把秘鲁视为他们的第二个家，”里奥斯补充道。

2024年，库斯科印加博物馆举办了“阳光：古代舒文明与印加文明之间的文化交流展”，吸引了近8000名参观者。

“中国文物首次抵达库斯科，并与印加文物一同展出，”博物馆馆长朱利尼奥·萨帕塔说。“这些文物彼此之间产生了共鸣。”

“这真是一次超凡脱俗的体验，”库斯科圣安东尼奥阿巴德国立大学校长埃莱阿扎尔·克鲁辛塔补充道，“人们终于亲眼见到了中国文化，而不是仅仅从书本或图片中了解它。”